Čerpadlo je pevne spojené s motorom do jedného celku. Nie je možné teda použiť čerpadlo samostatne. Hriadeľ motora prechádza skriňou čerpadla bez upchávky. Skriňa čerpadla je prišróbovaná cez nosnú dosku k motoru. Čerpadlo nie je možné pripojiť k inému typu motora. Spodná strana skrine je opatrená vekom, ktoré zabraňuje vniknutiu nečistôt a tuhých častíc väčších než 20mm v priemere. Výtlak vody z čerpadla je ukončený hadicovou spojkou B75.
Teleso plaváka je vyrobené z polyetylénu odstredivým liatím ako jeden celok. Na vnútornej stene je nanesené cca 20mm tvrdej polyuretánovej peny pre zväčšenie odolnosti proti prerazeniu, čo zaručuje nepotopiteľnosť zariadenia. Prevedenie plaváka sa vyznačuje mimoriadnou stabilitou na vodnej hladine. Rám čerpadla slúži, ako k prenášaniu a manipulácii, tak aj k upevneniu šnúry k zaisteniu proti odplávaniu.
| Max. prietok | 1 540 l/min |
|---|---|
| Max. výtlačná výška | 55 m |
| Výtlačný otvor | Spojka B75 |
| Motor | Honda GXV 390 |
| Výkon motora | 7,6 kW / 10,2 HP |
| Objem palivovej nádrže | 2,1 l |
| Palivo | Natural 95 |
| Rozmery plaváku (D x Š x V) | 980 x 710 x 200 mm |
| Rozmery zariadenia (D x Š x V) | 1030 x 730 x 500 mm |
| Suchá hmotnosť (bez náplní) | 53 kg |
Súvisiace produkty
